Γιατί χειμερινά ελαστικά;

Το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται τα ελαστικά αλλάζει σημαντικά την ποιότητά του ανάλογα με τη περιβάλλον θερμοκρασία. Σε χαμηλές θερμοκρασίες το καουτσούκ γίνεται πιο σκληρό και η πρόσφυση με το οδόστρωμα μειώνει. Αφετέρου η χάραξη του πέλματος επίσης ασκεί μεγάλη επιρροή για την πρόσφυση του ελαστικού ανάλογα με τη διαφορετική κατάσταση του οδοστρώματος. Γι΄αυτό τα χειμερινά ελαστικά κατασκευάζονται με ειδικό συστατικό που ονομάζεται "Silica". Έτσι το καουτσούκ μένει ελαστικό και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Σε γενικές γραμμές δεν μπορείτε να στηρίζεστε σε αυτό ότι τα έτσι λεγόμενα «πανσεσόν» ελαστικά θα έχουν τόσο καλούς δείκτες κατά τον χειμώνα όσους έχουν τα ειδικά κατασκευασμένα για τον σκοπό αυτό χειμερινά ελαστικά. Λάθος είναι επίσης η γνώμη ότι τα χειμερινά ελαστικά είναι μόνο για χιόνι. Οι ειδικοί συστήνουν τη χρήση χειμερινών ελαστικών σε θερμοκρασίες κάτω των 7°C ανεξαρτήτως εάν έχει χιόνι. Η πιο καλή πρόσφυση στο οδόστρωμα για τα καλοκαιρινά ελαστικά είναι στο εύρος 10-30°C και για τα χειμερινά ελαστικά – μεταξύ 0 και μείον 20°C. Τα χειμερινά ελαστικά (επισημαίνονται με M+S) εγγυούνται ελαστικότητα, ευελιξία και πάνω σε παγωμένα και καλυμμένα με χιόνι οδοστρώματα. Για τη Βουλγαρία ο καλύτερος καιρός για την τοποθέτησή τους είναι κατά τα μέσα Οκτωβρίου και για την αλλαγή τους με τα καλοκαιρινά μετά τις 14 Απριλίου. Εάν έχετε ανησυχίες για τον θόρυβο πρέπει ναι είστε σίγουροι ότι τα χειμερινά λάστιχα είναι ακριβώς τόσο αθόρυβα όσο τα καλοκαιρινά.

Δύο ή περισσότερα χειμερινά ελαστικά?

Αναμφίβολα - τέσσερα! Εάν μονταρετε μόνο δύο χειμερινά ελαστικά στους μπροστινούς κυλιόμενους τροχούς κινδυνεύεστε λόγω χαμηλωμένη σταθερότητα του αυτοκινήτου ιδιαίτερα σε στροφές. Σε αριστερή στροφή λόγω της πιο χαμμηλής πρόσφησης των καλοκαιρινών ελαστικών με το οδόστρωμα, το πίσω μέρος του αμαξιού στρίβει δεξιά (και αντίστροφα) και ...βγαίνει από το οδόστρωμα.

Πίεση στα χειμερινά ελαστικά

Δεν είναι απαραίτητο τα χειμερινά ελαστικά να φουσκώνονται διαφορετικά από τα καλοκαιρινά. Σημαντικό είναι να ελέγχετε κανονικά η πίεση του αέρα ανά δύο εβδομάδες και όταν τα ελαστικά είναι κρύα.

Με τι χάραξη είναι τα χειμερινά ελαστικά;

Χειμερινά ελαστικά με χάραξη κάτω από 3мм δεν μπορούν να εξασφαλίσουν τη βέλτιστη οδήγηση και ασφάλεια πάνω σε χιονισμένα και παγωμένα οδοστρώματα. Εάν η χάραξη πέσει σε τέτοιο βαθμό φθοράς κατά τη διάρκεια αυτού του χειμώνα τον επόμενο αλλάξτε τα ελαστικά. Σε περίπτωση φθοράς κάτω από 3мм το χειμερινό ελαστικό δεν εξασφαλίζει πια την ίδια καλή πρόσφυση στο δρόμο. Σε μερικά ευρωπαϊκές χώρες τα λάστιχα δεν θεωρούνται πια χειμερινά εάν η χάραξη έχει υποστεί φθορά κάτω από 4мм. Πρέπει να το έχετε υπ΄όψην εάν οδηγείτε σε χώρες όπου τα χειμερινά ελαστικά είναι υποχρεωτικά.